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盐城举行盐通高铁建成通车新闻发布会,盐城全面步入高
发布日期:2021-01-11 04:04   来源:未知   阅读:

来源:交汇点新闻客户端

交汇点讯“近三年,盐城作为全省铁路建设的主战场,每年都有一条高铁建成通车,实现了高速铁路由 ‘区域零里程’发展为‘县县全覆盖’,全面步入高铁时代。”29日,盐城举行盐通高铁建成通车新闻发布会。据了解,盐通高铁自2018年1月16 日开工建设至2020年12月30日建成通车。

近年来,盐城市委市政府始终把铁路建设摆在十分突出的位置,抢抓机遇,科学决策,聚全市之力加快铁路发展,跑出了新时代盐城铁路建设的“加速度”。

盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,是京沪高铁第二通道的关键路段,建成后将是胶东半岛、苏北地区通往上海最快捷的通道,北起徐宿淮盐铁路盐城站,向南经盐城市所辖盐城大丰站、东台站、南通市所辖海安站、如皋南站,南至沪苏通铁路南通西站,正线全长156.6公里,技术标准为350公里/小时的高速铁路,概算总投资248.5亿,其中盐城境内约90公里。每日盐城开行至上海(虹桥)等方向动车组列车6对,最快2小时7 分到达,打破了无直达列车连接的局面,苏中、苏北地区旅客前往上海等地旅行时间将大幅缩短,出行将更加便捷。

此次盐通高铁建成通车,将实现沿海铁路的全线贯通,并与青盐、徐宿淮盐、沪苏通铁路等“无缝”连接,对完善长三角地区铁路网布局,缩短江苏沿海城市间的时空距离,改善江苏东部地区的交通条件与投资环境,为“一带一路”“长江经济带”和江苏沿海开发等国家战略实施提供强有力的交通保障;对提高我国沿海铁路通道整体运输能力和运输质量,推动长三角一体化高质量发展具有十分重要意义。

据了解,“十三五”期间,江苏省委、省政府坚持把加快铁路建设作为全局性重点工作和高质量发展“最迫切”的任务来抓,先后作出了“以我为主、系统谋划”“苏北突破、苏中提升、苏南优化”等一系列重大决策部署。经过五年奋战,江苏铁路累计完成建设投资2240亿元。“补短板”取得重大进展和显著成效,连徐、盐通、南沿江、宁淮、沪苏湖等一批重大项目相继开工建设,连盐、宁启二期、徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通等一批重点项目先后建成通车,盐通、连徐铁路通车后,我省高铁干线将基本成环成网,初步形成“轨道上的江苏”主骨架。全省铁路总里程将达到4204公里,其中高铁2215公里,比“十二五”末分别增长52.6%和157.9%,高铁里程排名将迈入全国“三甲”之列,铁路作为“交通强国”战略的先行官将有力助推“强富美高”新江苏的建设征程越走越实。

交汇点记者 华钰